Pumunta para sa Publicity
«Bumalik sa listahan ng mga balita

balita

04.12.2017

Ang Russian Navy ay nagiging isang "coastal defense armada"

Ang Russia ay nawawalan ng mga inaasam-asam bilang pandaigdigang kapangyarihang pandagat. Hindi bababa sa, ang mga naturang konklusyon ay maaaring iguguhit sa batayan ng mga opisyal na pahayag ng Ministry of Defense tungkol sa mga prayoridad ng pag-unlad ng Navy para sa susunod na sampung taon. Sa pagpapaunlad ng mga barko sa ibabaw, ang diin ay inilagay sa pagtatayo ng mga barko ng tinatawag na malapit na dagat zone (BMZ). Paano magiging hitsura ng Russian navy sa dulo?

29 Nobyembre pindutin ang serbisyo ng Russian militar departamento iniulat sa pahayag ng Deputy Defense Minister Yuri Borisov, na ginawa sa isang pulong sa mga pamumuno ng Navy at ang mga kinatawan ng CCA na nakatuon sa kurso ng pagpapatupad ng estado pagtatanggol order-2017. Ang pahayag na sinabi na ang susi point ng marine bahagi ng programa ng estado ng armaments (LG) sa 2018-2027 taon ay ang konstruksiyon ng mga ships na malapit sa dagat zone (BMZ) na may high-precision cruise missiles, pati na rin ang strategic (SSBN) at multi-purpose submarines.

Sa ganitong pagkakasunud-sunod: Mga barkong BMZ, pagkatapos ng SSBN at mga submarine ng maraming layunin. Kaya, labanan ang mga barko sa ibabaw ng dagat hindi lamang sa karagatan, ngunit kahit na sa malayong lugar ng dagat ay nanatili, kung hindi mga braket, pagkatapos ay nasa mga sidelines ng bagong GPV. "Ang mga pangunahing probisyon na aming nabuo ay naaprubahan," ang Deputy Minister summed up.

Ang nangyayari ay mukhang halos tulad ng pagsasabwatan laban sa mga inaasahang karagatan ng hukbong-dagat ng Rusya.

Sampung taon para sa kasaysayan ay hindi isang diyos-alam kung ano ang termino, ngunit para sa isang solong tao - isang malaking (lalo na para sa isang militar retirado o beterano ng OPK). Kung ang dating militar pilots at mga tagagawa sasakyang panghimpapawid, tankers at tank builder, marines at marami pang iba naghintay para sa isang holiday sa kanyang kalye, lalaki at gumagawa ng barko ng estado opisyal ng mga matatanda war man-of-(sa uniporme at walang) ay deprived ng naturang mga pagkakataon. Bukod dito, sila ay naantala (kung hindi magpakailanman) ang muling pagbabangon at pagpaparami ng kapangyarihan ng hukbong-dagat ng Russia kumpara sa potensyal ng hukbong-dagat ng USSR. Siyempre, hindi sa bilang ng mga pennants, ngunit sa pamamagitan ng shock kapangyarihan, kahusayan at iba't-ibang mga gawain upang malutas.

Hanggang kamakailan, walang mga palatandaan ng problema. 20 Hulyo 2017, ang Presidente naaprubahan ang "Mga Prinsipyo ng Estado Patakaran ng Russian Federation sa larangan ng hukbong-dagat gawain sa panahon hanggang taong 2030 taon", na ipinapahayag na "lamang ang pagkakaroon ng isang malakas na Navy ay magbibigay ng Russia isang nangungunang posisyon sa isang multipolar mundo sa XXI siglo", na kung saan Russia hindi pinapayagan ng "pambihirang higit na kagalingan [sa kanyang Navy] US Navy at iba pang mga pangunahing mga kapangyarihan pandagat", "ay humingi ng upang patatagin ang kanyang pangalawang lugar sa mundo ng mga kakayahan ng pagpapamuok," at paulit-ulit na tinutukoy ang pangangailangan Worker lnosti fleet "sa liblib na lugar ng mga karagatan."

30 Hulyo 2017 sa unang pagkakataon sa ating modernong kasaysayan ay gaganapin isang grand pangunahing hukbong-dagat parada sa St. Petersburg at Kronstadt at parades sa Severomorsk, Vladivostok at Sevastopol at ang Baltic, na mapaalalahanan sa mga mamamayan ng Russia, mayroon kaming hindi lamang ang kalipunan ng mga sasakyan ngunit ocean fleet , na maaaring ipagmalaki. 6 Oktubre, sa isang conference call sa pangunguna ng Armed Forces Sergei Shoigu sinabi na "ang isa sa mga prayoridad ng Russian patakarang militar ay upang palakasin ang kapangyarihan ng Navy», 9 Oktubre, sa isang pulong ng Marine Board Dmitry Rogozin sinabi sa kawalan ng pagkatanggap ng pagkawala ng Russia posisyon sa mga karagatan sa mundo, 27 Oktubre muli Shoigu (sa board ng Ministry of Defense), "navy malulutas nang mas maaga problema [Russian hukbong-dagat presensya sa lahat ng strategic na lugar ng karagatan]. Ngunit sa isang hindi matatag militar at pampulitika sitwasyon ay naging partikular na mahalaga. " Kasama ang mga kamakailan-lamang na pagsalakay sa barko carrier labanan grupo na humantong sa pamamagitan ng mga "Kuznetsov" sa baybayin ng Syria, isang hindi karaniwang malawak na coverage sa media, at halos tuloy-tuloy na demonstrasyon bandila ships I-II grade sa buong mundo. Ang lahat ng ito ay nagpakita ng pang-unawa ng pagbangon ng hukbong-dagat at paglipat ng kilusan.

At bigla - ang "malapit sa dagat zone".

Sa pamamagitan ng mga barkong pandigma malapit sa dagat zone (humigit-kumulang 500 nautical miles mula sa baybayin), ay kasalukuyang under construction para sa Russian Navy at ang armadong cruise missiles, ay :. Malaking diesel-electric submarines (PLB, SSK), at iba pa 677 at 636.3, multipurpose corvettes etc .. 20380 at 20385, maliit na misayl ships (RTOS) etc .. 22800 at 21631. Missile System (AOC) sa modular disenyo ay maaaring potensyal na kumuha sa board at patrol boats (PC), at iba pa 22160. - Ang isang bagong sub-class, higit sa lahat dodoblehin PSKR Coast Guard Border serbisyo, ang FSB, imbento sa pamamagitan Command ng Navy, na kung saan ay mayroon ng sapat na problema, malutas na may mahusay na pagsisikap. Katawa-tawa inaasam-asam. 20386 ay hindi kahit na nais na banggitin dahil sa kanyang ay oversized, intermediate, nedovooruzhennosti at kahiya-hiyang pangit na hitsura. Lahat ng pag-asa na ang "Cocky" ay ang tanging mataas na nakaranas ng "pangit sisiw ng pato" bilang bahagi ng aming fleet. Sa pangkalahatan, anuman ang sinasabi nito sa mga materyal na pang-promosyon, lahat ng mga proyekto sa itaas ay nakatali sa baybayin.

. 636.3 submarines, at iba pa (pinabuting 877) at 677 (walang airindependent power plant, na walang) ay may pagsasarili 45 araw, ngunit isang lubhang maliit na hanay ng swimming sa ilalim ng tubig - 400 at 650 milya, ayon sa pagkakabanggit, sa bilis na lamang 3 node. Cruising hanay full scuba kurso (tungkol sa 20 nodes) ay hindi isiwalat, ngunit ayon sa ilang mga pinagkukunan, sa unang serye ng 877 sa maximum na paglipat sa 17 mga yunit sa panahon ng buong discharge ng baterya ay lamang ng isang oras (17 milya!), At mula noon, maliit na may ay nagbago. Dahil sa isang sitwasyon labanan ang paggamit ng RDP (device para sa isang diesel engine sa ilalim ng tubig), na kung saan ay nagbibigay ng isang cruising na hanay ng hanggang sa 7500 milya sa 7 nodes (636.3) ay hindi posible (patak nang masakit stealth), ang bangka ay may walang pagpipilian ngunit upang i-deploy (isa-isa o sa belo) sa paligid ng kanilang mga base (sa BMZ) at magsagawa ng mga gawain sa isang naibigay na lugar o sa pagliko, habang sa mababang bilis, sa anchor o sa lupa.

Sa kaibahan sa submarino (sa kaibuturan ng bagyo ay wala),

Ang mga maliliit na barkong pang-ibabaw (NK BMZ) ay may napakaliit na katatagan sa paggamit ng mga sandata, paglilinaw (kakayahang mapanatili ang isang bilis) at pagkawasak (nagbibigay ng mga komportableng kondisyon para sa buhay ng mga tauhan).

Walang makabagong hull linya, naibalik na sa kasakdalan sa hydrodynamic basins Krylovskogo Science Center, walang ultra-modernong stabilizers ay hindi nagpapahintulot ng mga maliliit na bangka na huwag mag-tiwala at upang malutas ang mga problema sa pang-distance na dagat at karagatan na lugar. Ihahagis nila sa waves tulad ng isang patpat, disarmed at walang pagtatanggol, at ang istasyon ng labanan, Kubrick at cabin nakabukas sa isang silid ng pahirap para sa mga tauhan. Magkagayunman pervorangam verify bilang BOD, etc .. 1155, na may mga karagatan sa "ikaw", ito ay minsan kailangan upang maiwasan ang mga hindi kinakailangang mga problema na maghintay sa labas masamang panahon sa isang ligtas na lugar (ito ay kamakailan-lamang na "Vice-Admiral Kulakov" sa North Sea).

Maliit NC BMZ, walang pagdududa, ay maaaring gumana sa malalayong tubig (mga "remote na lugar ng World Ocean"), ngunit hindi dapat malito "malayong tubig" at "malayo dagat zone" (tinutukoy sa West, berde-tubig at nagtatapos sa tungkol sa 1500 miles mula sa baybayin). Corvettes, IRA at PC, kasunod ang mga barko ng supply ang kakayahan na mahabang mga sipi, clinging sa dalampasigan at naghihintay sa labas nakapanghihina ng loob meteorolohiko kondisyon (sa ibang salita - isang bagyo), at pagkatapos ay magdala sa combat duty sa BMZ sa isang mahusay na distansya mula sa punto ng permanenteng pag-deploy. Ito ay nakumpirma na sa pamamagitan ng "Magpakalakas-Loob" at "savvy", na kung saan ay kasalukuyang sa layo ng tungkol sa 4000 at 5500 milya mula sa Baltic. Gayunpaman, para sa normal na gumagana ng hukbong-dagat pwersa sa remote na lugar ng karagatan ay kinakailangan maliban kung ang hukbong-dagat base, at pagkatapos ay hindi bababa sa mga item ng logistik (E & P) sa naaangkop na infrastructure, na kung saan ay maaaring magbigay ng pagkumpuni materiel, muling pagdadagdag at iba pang bahagi ng kawani. At mayroon na lamang kami ng isang tulad PIERC - sa paglaban ng Syria.

May mga malubhang alinlangan na sa 10 taon na dumating ay magagawang upang ayusin ang isang tiyak na bilang ng mga E & P (hindi bababa sa isa o dalawa) sa iba pang lugar bukod sa Tartus. Instant (sa mga mata ng astonished mundo) ang konstruksiyon ng isang ganap na naka base Hmeymim gumagawa ng isang malakas na impression, ngunit ang konstruksiyon ng hukbong-dagat base (E & P) - ay isa pang bagay na ito. Bilang karagdagan sa isang napakahirap na diplomatikong aspeto ng tanong na kailangan mini shipyards (shipyards), sa halip na ang kasalukuyang ginagamit ay hindi bago lumulutang workshop (na kung saan kami ay din tunay maliit), lumulutang docks, cranes, docks (o pagbabagong-tatag ng berths), fuel storage, maaari - dredging at pr. pagbabatay ng mga ships, na idinisenyo sa isang modular fashion (22160), itinaas ang problema ng paglikha ng E & P sa square, dahil nangangailangan malaking storage space para sa pag-iimbak ng mga module, workshops para sa maintenance, ang paglalagay ng karagdagang s dalampasigan at sasakyang-dagat technician. Kung hindi man, ang mga bagong makabagong multifunctional PCs ay magiging mataas na nagdadalubhasang walang armas na mga yunit ng pagpapamuok.

Sa kawalan ng hukbong-dagat base o overseas E & P BMZ ships na may high-precision cruise missiles, sa pagtatayo ng na kung saan ay isinama sa LG 2018-2027, nakalaan na maging ang batayan ng fleet ng mga coastal depensa. Sa mabilis na ito, ang lahat ng aming hukbong-dagat ay nasa panganib na umunlad, kung ang konstruksiyon nito ay pamunuan ng mga taong may landview worldview. Binago ships BMZ ay magiging nuclear at maginoo pagpapaudlot sa hanay CBRC 3M14 KRO "Calibre» (2500 at 1500 km ayon sa pagkakabanggit). Sa pagtatapos na ito, ito ay hindi kinakailangan na mag-iwan ng Baltic, Black Sea, ang Barents Sea at ang Sea of ​​Japan (sa parehong paraan tulad ng SSBNs balik. 955 hindi na kailangan upang ilipat ang layo mula sa mabigat Gadzhiyevo o Viluchinsk). Ang bagong "mosquito fleet" ng Russia, nang hindi umaalis sa bahay, panatilihin ang pagpunta sa tutok ng baril medium-range missiles na may SBCH sa buong Europa, sa buong Middle East, Japan, South Korea, at kung ang isang bagay napupunta mali, pagkatapos ay Beijing, Shanghai, Hong Kong. Mula sa mga walang kaparehong pagkakataon na ibinigay ng Navy sa mga kasalukuyang tagapagtayo nito, ito ay kukuha ng espiritu, ngunit sa halip na ito ay magmumula ang mga luha sa aking mga mata.

Ang batayan ng kapangyarihan ng dagat ng bansa ay ang mga barkong pandigma ng mga pangunahing klase. Canonical (karaniwang) interpretasyon ng mga kataga sa likas na katangian, hindi, ngunit ito ay magiging lohikal na mag-refer sa mga pangunahing klase ng nuclear at di-nuclear submarines (maliban submarines para sa espesyal na layunin), sasakyang panghimpapawid carrier, cruisers, destroyers (kabilang ang BOD), frigates (kabilang ang RCS), malaking corvettes (sabihin nating, mula sa 2000 t tot.) at matibay sa dagat amphibious ships (universal, helicopter barko, docks, BBC) - iyon ay ang lahat na ay nagbibigay-daan sa isang mas mataas o mas mababang antas ng proyekto kapangyarihan sa remote na rehiyon ng mundo. Lahat ng iba pang itinutulak ang sarili lumulutang engineering constructions Navy ay warships ng tubig rehiyon (OVRa) - na kilala BMZ (MRK, maliit na anti-submarino barko - IPC, misayl bangka, minesweepers), maliit na landing barko at bangka, barko ng mga espesyal na layunin (katalinuhan, pagsasanay, command complex, atbp.), mga barko ng suporta sa dagat at pagsalakay.

Sa ngayon, ang average na edad ng mga barko ng labanan ng mga pangunahing klase ng Russian Navy ay nagtagumpay sa sikolohikal na hadlang sa 25 (ang "normal" na buhay ng barko) at umabot sa 25,3 sa isang taon.

Kasabay nito ang proporsyon ng mga barko ng mga bagong proyekto sa ilalim ng edad na 10 taon inclusive lamang 17% (17 / 103), kung isinasaalang-alang "sa ibabaw ng ulo", iyon ay hindi masyadong tama, dahil ang sasakyang panghimpapawid carrier at isang Corvette sa mga ito diskarte ay may pantay na tiyak na gravity. Kapag kinakalkula sa full-aalis share nabawasan sa 11%, na nang husto magkakatugma sa 53% ng mga modernong armas ng Navy, tininigan sa pamamagitan Chief of Staff Valery Gerasimov sa board ng Ministry of Defense 7 Nobyembre (tila, ito ay itinuring na ang lahat - "Grachata", "Raptors 'pagsalakay tugboats, at ito ay "sa ulo"). Sinusubukang upang masuri ang parehong mga parameter sa panahon ng pagkumpleto ng mga LG 2018-2027 ay nagbibigay sa mga sumusunod na larawan (habang pinapanatili ang Sobiyet legacy at ang pagpapatupad ng programa ng hindi bababa sa - ang transfer fleet ng limang SSBNs atbp 955A anim APKR atbp 885M apat na diesel-electric submarines, atbp 677.1, anim, etc ..... 636.3, apat frigates, at iba pa 22350, apat na TFR atbp 11356, isa corvette, atbp 20386, dalawang iba pa 20385, limang, atbp 20380 at dalawang BDK atbp 11711): ang average na edad sa dulo ng 2027 taon - 27,6 taon, ang bahagdan ng mga bagong ships ...... (sa pamamagitan ng pag-aalis) - 22%.

Kaya, ang pagpapatupad ng ang konstruksiyon ng fleet ng mga coastal depensa programa ay hahantong sa higit pang pag-iipon sa mga pangunahing tauhan ng barko (bagaman ito ay dapat na ang kabaligtaran nito) at isang bale-wala na pagtaas sa ang bahagdan ng mga bagong units. Well, kung kaagad pagkatapos ng dulo ng isang madilim na panahon sa kasaysayan ng Russian fleet ay ilapag bagong carrier sasakyang panghimpapawid at destroyers - pagkatapos ay sa pamamagitan ng gitna ng 2030-x, maaari naming simulan ang pag-update ng karagatan hukbong-dagat mga bahagi. Na hanggang ngayo'y namamalagi malutas ang problema ng militar serbisyo sa malalayong tubig at ipakita ang bandila ay may isa lamang ang lahat ng parehong 8 BOD atbp 1155 at tatlong RRC balik. 1164, average na edad sa pamamagitan ng dulo ng taon 2035 upang lapitan ang transendente "neavianostsev» 48 taon. Sa kabila ng katotohanan na ang mga natitirang mga gawa ng domestic paggawa ng mga bapor industriya na may isang eleganteng silweta ng biktima na may higit at higit pa anachronistic, isa pang output ang magiging hitsura ng bawat taon wala tayong. Ang kumakatawan sa isang mahusay na kapangyarihan ng dagat sa World Ocean ay dapat na malaking barko, tungkol sa hitsura ng isa. Ang 22160, "Karakurts" at "Buyanov" ay hindi makakatulong dito.

Gusto mong isipin na ang isang bias patungo BMZ na sanhi ng pinansiyal na paghihirap naranasan ng bansa at armadong pwersa nito. Gayunman, halos araw-araw marinig namin na ang mga pang-ekonomiyang sitwasyon ay nagpapatatag sa Russian pambansang pera - masyadong, ang krisis ay hindi sinusunod, ang GDP ay nagsimulang dahan-dahan lumago bilang ang koleksyon ng buwis, ang presyo ng langis higit sa likas na taglay ng sa badyet ng estado, at pagtatanggol sa paggastos, bagaman nabawasan ngunit hindi sa panimula, at pagkatapos lamang sa gastos ng mga species at genera ng araw, na kung saan ay naka-higit sa lahat ay puspos na may bagong mga armas at kagamitang pangmilitar (CB, videoconferencing, ang Strategic Missile Lakas, Airborne). Samakatuwid, kung ang paghihirap nagaganap pa (na kung saan ay hindi totoo), sila ay sanhi, pinaka-malamang, ang muling pamamahagi ng mga resources sa pabor ng ilang mga uri ng panandaliang whims ng Ministry of Defense.

Ito ay isang kahihiyan na sa isang-kapat na siglo sa ang pagbagsak ng USSR at ang pagbuo ng ang Russian Federation, hindi namin pa magawang upang simulan ang pag-update ng mga puwersa ibabaw ng karagatan hukbong-dagat mga bahagi. Dagdag pang mga hindi kanais-nais na sa 16 taon bookmark "ang keepers» (21.12.2001), pinaghihinalaang ng lipunan bilang simula ng malay-tao ng domestic fleet, ay hindi isinasama ang anumang surface ship ranggo I (karagatan). Sa wakas, na may kapaitan at isang mabigat na puso kailangan naming tandaan na sa oras, na kung saan ay sapat na upang Emperor Alexander III at ang kanyang mga successors, Admiral von Tirpitz at Gorshkov, upang dalhin fleets ng kanilang Unidos sa ikalawang lugar sa mundo (sa 1904 taon kami ay sa ang pinakamasama kaso ibahagi ito sa France), ay hindi nagkaroon ng mga modernong Russian sudpromu at kaniyang mga punong kawal minded kahit na dumating sa linya ng umpisa. Isa sa mga kahiya-hiyang mga resulta ng aming kabagalan lalong madaling panahon (pagkatapos ng PLA Navy sa 2028 taon ng dalawang bagong carrier sasakyang panghimpapawid, ng hindi bababa sa apat na mga malalaking mga manglilipol pr. 055 at hindi lamang) ay ang pagkawala ng ikalawang posisyon sa pagraranggo ng mga nangungunang bansa pandagat, na kung saan sa simula ng 2017 taon, kami Kami ay ibinahagi sa China, na may isang pagkakaiba ng ilang 1,3% (sa pamamagitan ng kabuuang tonelahe ng ships na puno ng mga pangunahing klase).

Kasabay nito, nais kong paniwalaan na ang kilalang salawikang Russian na "dahan-dahan na nagsasangkot, ngunit mabilis na sumakay" ay patunayan na maging prophetic na may kaugnayan sa Russian paggawa ng mga bapor at ang pagtatayo ng oceanic Navy pagkatapos 2027.

Pinagmulan: VIEW

May-akda: Alexander Shishkin, Paggawa ng Barko Engineer

Mga Tag: Russia, Ships, Navy, Fleet, Analytics