Partner News:

Road trapiko inaalok upang ilipat sa underground pipe

London-based PLP Architecture ay handa ng isang draft ng underground sistema ng kalsada para sa mga kotse na may autopilot. Cartube network ay nagsasangkot sa pagtatayo ng mga kalsada trubopodobnyh sa ilalim ng lungsod at maaaring maging mas mahusay na high-speed rail.

Ayon sa mga developer, Cartube ay isang sistema ng makipot na tunnels para sa mga kotse na may electric halaman kapangyarihan at autopilot. Ang paggamit ng electric sasakyan upang maiwasan ang mga problema sa bentilasyon "pipe", habang ang autonomous kilusan ng aksidente at puksain ang mga magkakapatong na mga ruta.

Kasabay kotse sa underground sistema ay maaaring maging isang alternatibo sa personal na mga sasakyan sa mga lansangan ng siyudad sa halip na pampublikong transportasyon. Ito ay inaasahan na ang kotse ay maghahatid sa bawat indibidwal na pasahero sa ninanais na lokasyon.

Ang PLP Arkitektura bigyang-diin na sa harap ng mga malalaking lungsod ay isang problema ng matinding pagsisikip ng mga kalye at network ng mga underground kalsada "drones" upang payagan ang mga ito upang alisan ng bala ang mga ito seriously.

Gayunman, ang mga may-akda ng proyekto naniniwala na Cartube ay maaaring maging epektibo sa ilalim ng konstruksiyon sa London railway system Crossrail. Tulad nang nakalagay sa isang pakikipanayam sa Autocar pinuno ng kumpanya PLP Arkitektura Research Lars Hesselgren, Crossrail ay magagawang upang magdala ng hanggang sa 18 libong pasahero bawat oras. Cartube Network, kung saan cars ay maaaring maglakbay sa isang bilis ng tungkol sa 65 kilometers per hour, na dinisenyo para sa transportasyon ng 40 libong mga tao sa bawat oras.

Sa sandaling ito ang kumpanya ay naghahanap para sa mga mamumuhunan para sa karagdagang pag-unlad ng mga proyekto. Sa partikular, ito ay nangangailangan ng pag-unlad ng software para sa mga operasyon ng network. Ang PLP Arkitektura naniniwala na ang mga proyekto ay maaaring maging handa para sa pagpapatupad ng limang taon.

motor